Liebe Kollegen,

wie ihr sicher schon wißt, steht euch unsere Hotline für Fragen rund um den Kartenleser unter 0177-cabcard zur Verfügung. Die am häufigsten gestellten Fragen und Probleme möchten wir hier kurz noch einmal aufzeigen:

Nach Einbau in der Funkwerkstatt:

Hier fragten mehrere Kollegen, warum auf der Displayseite steht: "Fahrer für Kartenannahme gesperrt". Das liegt daran, daß die Funkwerkstätten Testkarten für den Leser haben, der natürlich nicht zur Kartenannahme berechtigt. Auf die Funktion der eigenen Fahrerkarte hat diese Meldung keinen Einfluß.

Ebenfalls nach Einbau in der Funkwerkstatt schaltet das Display HE5000S den Funk zunächst für einige Zeit auf Kanal 1 ein. Auf Kanal 1 ist keine Anmeldung oder Kartenzahlung möglich. Der Kanal muß gewechselt werden. Wenn also das Display zum Einlesen der Fahrerkarte auffordert, einfach den Pfeil nach rechts drücken und den Kanal neu wählen. Dann wieder Pfeil nach rechts drücken und Karte durchziehen.

Im laufenden Betrieb:

Hier wird öfter gefragt, warum eine Zahlung als "Doppelbuchung" abgelehnt wird. In diesen Fällen waren die Kartendaten bereits in der Zentrale zur Bearbeitung angekommen. (Das ist immer der Fall, wenn das Display zeigt"die Karte wird angefragt"). Der Fahrer hat dies jedoch nicht bemerkt. Unter dem Hinweis "Doppelbuchung" steht jedoch der Betrag und die Genehmigungsnummer der letzten Buchung. Ein Preis- und Zeitvergleich reicht aus, um den Beleg sofort auszufüllen. Mit der Funktion ?? 111 ? auf der Tastatur des HE5000s läßt sich die letzte Gen.-Nr. abrufen. Selbstverständlich kann die Zentrale auf Kanal 4 jederzeit Auskunft über die Gen.-Nr, geben.

Was macht man bei einer Fernfahrt?

Bei Fernfahrten muß noch innerhalb des Bereiches der Funkversorgung die Zahlung erfolgen. Diese Vorauszahlung ist bei Fernfahrten schon immer üblich gewesen. Was aber, wenn der Preis nicht endgültig feststeht, weil der Kunde z.B. die Fernfahrt mit Uhr fahren möchte oder das endgültige Fahrziel noch nicht so genau weiß? Hier muß ein Betrag gebucht werden, der in etwa mindestens zu erwarten ist. Muß ein höherer Betrag gebucht werden, da z.B. noch weitere Fahrziele angefahren wurden, wird für die Differenz ein Beleg mit Betrag, Kreditkartennummer und Unterschrift des Fahrgastes erstellt. Bei Rückkehr nach Berlin wird diese Differenz nachgebucht. Da jetzt die Karte nicht mehr vorliegt, muß die Kartennummer manuell eingegeben werden. Wenn das Display zeigt: "Bitte ziehen Sie die Kreditkarte durch den Kartenleser" mit Taste F auf manuelle Eingabe umschalten. Bitte diese Funktion nur in diesen Ausnahmefällen benutzen.

Was ist mit der ec-Karte?

Verunsicherung hat bei einigen Kollegen die Meldung einer anderen Zentrale ausgelöst, bei fehlgeschlagenen ec-Zahlungen (Rücklasten) die Beträge von den Fahrern zurückzufordern. Durch unsere online-Buchung und Softwareupdates haben wir dieses Problem nicht. Alle vollständig ausgefüllten Belege mit Unterschrift und - je nach Aufforderung durch das Display - den Personaldaten des Kunden, werden garantiert ausbezahlt. Ein Rückgriff auf den Fahrer- oder Unternehmer bei einer Rücklastschrift - auch bei Betrugsfällen - erfolgt nicht.

Aktueller Hinweis:

Anläßlich der BZP-Tagung des deutschen Taxigewerbes in Berlin veranstaltet Daimler-Chrysler einen tollen Abend am 21.6.2000 im Hangar des Flughafen Tempelhof. Ein aufwendiges Showprogramm erwartet euch; im Eintrittspreis von DM 50,- sind Getränke und Buffet bereits enthalten. Karten für diesen Mercedesabend gibt es bei uns im Kundenbüro.